Copilot: JoSchoeters (BE),
Type of glider: Arcus M,

Takeoff location:Vinon Gld (FR)

Map

Please wait, loading in progress ...

Flight details

Points for the flight 348.86
Distance
Points for the flight 330.71
scoring distance 377.0
Speed 65.1 km/h
Duration 05:47:41
Triangle
Points for the flight 18.15
scoring distance 69.0 km
Speed 65.8 km/h
Duration 01:02:52
Scoring class double
Scoring start 11:08:29
Scoring end 17:21:29
Index: 114.0
Club Venlo Eindhoven ZweefvliegClub
Date of claim 01.09.2019 21:42:26
state IGC-File: Flight:

Flight path

Please wait, loading in progress ...
Please wait, loading in progress ...

MeetingPoints

  • MeetingPoints are shown for Users with Login only.
    Please log in.

TopMeteo - Weather Charts

Please wait, loading in progress ...

Statistics

Please wait, loading in progress ...
Please wait, loading in progress ...

Comment

De ochtend begonnen als motorvliegers maar geëindigd als echte zweefvliegers. De meteo voorspelde dat het laat thermisch zou zijn op het plateau maar dat het op het parcour prima van start zou gaan. Helaas zou de dag wederom vroeg klaar zijn door buien dus op tijd vertrekken was het idee. Plan was dan maar om de motor een keer te gebruiken om bij Serre de Montedier de aansluiting te vinden zodat we vroeg op pad zouden zijn. Eenmaal daar waren we in het gezelschap van vele andere maar de aansluiting vinden ging maar moeizaam. Uiteindelijk een tweede start van de motor nodig gehad om onder de cummels boven de top te komen. Ook dan nog altijd geen overtuigend stijgen dus maar de neus naar het parcour. Al snel hingen we al onder de top van de Cousson in de hoop dat er een bel zou loskomen. Het bleef bij hoop dus dan maar richting St Auban glijden, Gelukkig vonden we onderweg onze eerste echte bel van de dag.Tot aan het dal van Barcelonette ging het verder vlotjes maar daarna hadden we ons dieptepunt recht boven het vliegveld waarbij ik me weer aan de helling omhoog mocht vechten. Eenmaal weer boven het relief bleken de buien vanuit het westen reeds het parkour te hebben bereikt dus toen snel richting huis. Met een omweg naar het zuiden leek de dag voorbij totdat ik merkte dat de wind naar het noorden was gedraaid. Er zou toch geen golf staan...? Ja echt wel, die stond er. Dus uiteindelijk tot laat op de avond gewoon lekker rond zitten vliegen in de golf zonder dat er ook nog maar iemand in de lucht was in de wijde omgeving. Zalig!

Pilot

- noComment -

OLC-Team

Peter H. Braasch
Clouddancers
Bürklin
DG Flugzeugbau
Rent a Glider
Segelflugschule Wasserkuppe
M+D Flugzeugbau
navITer
Deutscher Wetterdienst
ILEC
Tost
HPH
WINTER Instruments
aerokurier
Siebert
TQ Avionics
Air Avionics
Jonker Sailplanes
Alexander Schleicher
FLARM
TopMeteo
IMI Gliding
binder
Cobra Trailer
LANGE Aviation GmbH
Bitterwasser
Fliegerstrom
SCHEMPP-HIRTH Flugzeugbau GmbH
LXNAV
FLIGHT TEAM