Type of glider: ASW 28E/18m,

Takeoff location:Terlet (NL)

Map

Please wait, loading in progress ...

Flight details

Points for the flight 1110.55
Distance
Points for the flight 875.23
scoring distance 997.8
Speed 91.9 km/h
Duration 10:51:28
Triangle
Points for the flight 235.32
scoring distance 894.2 km
Speed 82.2 km/h
Duration 10:52:56
Scoring class 18m
Scoring start 07:42:28
Scoring end 18:36:57
Index: 114.0
Club Gelderse Zweefvliegclub
Date of claim 03.07.2019 18:42:55
state IGC-File: Flight:

Flight path

Please wait, loading in progress ...
Please wait, loading in progress ...

MeetingPoints

  • MeetingPoints are shown for Users with Login only.
    Please log in.

TopMeteo - Weather Charts

Please wait, loading in progress ...

Statistics

Please wait, loading in progress ...
Please wait, loading in progress ...

Comment

Uploaded via LXNAV Connect

Holy shit, wat een dag. Een paar weken geleden m’n allergrootste vlucht ooit met 714km, en nu in een keer door naar de (jaja, bijna) 1000km!

De dag begon al vroeg, met een voor mij nieuwe startmethode geleerd van Alfred. Omhoog naar 1400m achter de Husky, en dan eerst maar eens een stuk glijden. Levert direct kilometers op. Thanks aan Rob voor de vroege sleep, en aan Ingeborg voor het tiplopen!

Het eerste stuk ging wat moeizaam onder het scherm, maar toen dat eenmaal weg was ging het als de brandweer. Constant 3m/s bellen, genieten.
Eerder dan gedacht bij het keerpunt aangekomen. Erg gaaf daar in de heuvels, aangezien ik er nog nooit was geweest.

Vervolgens op naar Dahlemer Binz. Alles ging redelijk makkelijk, en behoorlijk hard tegen de wind in. De gestelde opdracht leek me toch wat klein te worden, dus was Robin Smit zo aardig om me vanaf de grond te voorzien van meteo en vluchtplanning. Thanks Smitje, erg handig! Aan de hand van de info van Robin het keerpunt verder gelegd, en vervolgens terug gevlogen naar Terlet.

Bij thuiskomst was er nog genoeg tijd over om er nog wat kilometers aan vast te plakken. Met de billen samengeknepen door een krappe final glide zag ik de LX9000 naar de 1000km springen. Feestje in de cockpit en geland!

Natuurlijk is het dan jammer dat OLC 997,8km aangeeft, maar doet dat wat af aan de beleving? Nee natuurlijk niet! Bovendien is het de vlucht met de meeste punten op OLC van dit jaar. Ook wel iets om trots op te zijn, lijkt me zo!

Op naar meer van dit soort avonturen!

Langen and Beek thanks for the cooperation.

This flight was sponsored by:
GliderPilotShop
TopMeteo
LXNAV

Clouddancers

Naviter

Glider-Equipment

Service Center Terlet

Vrienden van Tulip

Pilot

- noComment -

OLC-Team

FLIGHT TEAM
Rent a Glider
Peter H. Braasch
navITer
FLARM
TopMeteo
SCHEMPP-HIRTH Flugzeugbau GmbH
Bürklin
DG Flugzeugbau
binder
Segelflugschule Wasserkuppe
IMI Gliding
Siebert
HPH
aerokurier
Cobra Trailer
TQ Avionics
LXNAV
WINTER Instruments
Jonker Sailplanes
M+D Flugzeugbau
ILEC
Clouddancers
Air Avionics
Deutscher Wetterdienst
Tost
LANGE Aviation GmbH
Fliegerstrom
Alexander Schleicher
Bitterwasser